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多级泵轴体缝隙对泵功效的制约
时间:2018-08-02 10:47:56  来源:  作者:

 

多级泵全部安装完毕后,由于各级叶轮都压在各导流壳的上端面上,传动轴处于轴向受压状态,在这种情况下,泵是无法起动的。因此,必须用调节螺母上提传动轴,使叶轮离开导流壳上端面一定的距离,这个过程称为“调节轴向间隙”。合理的轴向间隙,是多级泵良好运转的重要条件,因此,在使用调节螺母调整轴向间隙时,其正确的调节步骤为:盘车、零点确定、调节量计算、分次调节。
(1)盘车。多级泵机组安装完后,在电动机轴上安上勾头键,此时应进行盘车,即是用手转动电动机传动盘或用手转动传动轴,以此消除由于安装不当在传动轴之间存在的间隙。当感到阻力大,或盘不动时,停止盘车,装上调节螺母。
(2)“起始点”(零点)的确定。正确计算调节螺母转动圈数的关键在于找准起始点。一般在逐渐旋拧调节螺母、上提叶轮的同时,用手转动传动轴,则传动轴由转不动到转动沉重,再开始变为转动较轻,或能转动时阻力从很大突然变得很小,这说明叶轮刚和导流壳脱离。这时调节螺母的位置点就叫做轴向间隙调节的起始点,它是计算轴向间隙的起点(或称零点)。
(3)调节量的计算。从“起始点”开始上提叶轮,所提升的距离,也就是从“起始点”开始转动的圈数叫做调节量。它的大小和传动轴安装长短、材质的不同以及水中的含沙量和调节螺母螺距有关。
(4)调整。轴向间隙调整须分两次进行,才能保证起动良好。在初调起动后,应运行一段时间(一般为0.5~2小时),并密切注意观察机组振动、噪音、转动情况,测试电流、电压、流量、扬程是否正常,若无异常情况,应停车再次进行调节。这时,松开调节螺母使叶轮重新座落在导流壳上端面上,以消除轴的伸缩影响。然后再按初调时最终的调节量,上提叶轮投入正常工作,即终调。

轴向间隙调节注意事项在调节轴向间隙时,应注意以下事项:(1)经初调后,用双手向逆时针方向转动电动机传动盘时应不太费劲,即传动盘转动比较灵活。如果转不动,不是调节量不当,就是安装有问题,应当细致检查,找出原因及时处理。(2)如果初调试车时,电流超过电动机额定值太多,表示间隙调得过小,应继续调大一些,或放松调节螺母重新调节。